X.H3H

Pompe monophasée X.H3H installée en circuit ouvert pour les pompes a chaleur (220-230V/50 Hz)

Pompe immergée 4” monophasée composée d’une hydraulique ZDS en acier inoxydable, d’un moteur Franklin PSC monophasé encapsulé à bain d’eau, d’un câble d’alimentation (différentes longueurs disponibles), et d’un coffret de démarrage CBH ZDS (qui inclut le condensateur de démarrage et la protection).
Ce moteur permet d'atteindre un rendement de 5 à 7% supérieur aux moteurs immergés traditionnels de même puissance. Cette combinaison hydraulique/moteur est unique et spéciale. Elle offre un haut rendement pour une puissance consommée réduite, et représente le meilleur système pour les applications de pompe à chaleur.

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  • kW: 0,25
  • Tension: 1x220-230V / 50Hz
  • Tension admissible: +6% / -10% Un
  • Degré de protection: IP 68
  • Teneur de sable en suspension maximale recommandée: 120 g/m³
  • Isolation: Cl B
  • Température ambiante nominale: max 30° C
  • Flux de refroidissement: min 8 cm/sec
  • Nombre maximum de démarrage/h: 20, également répartis
  • Installation: verticale/horizontale, arbre vers le haut
  • Débit maximum (Q): 4.200 l/h
  • Hauteur manométrique maximum (H): 50 m
  • Profondeur maximale d'immersion: 50 m
  • Diamètre de sortie: 1" ¼ G-F
  • Plage d'utilisation avec PH de l'eau: 6,4 - 8,0

Protections automatiques

Protection contre la surcharge de courant

Protection contre la surcharge de courant

Le coffret de contrôle protège la pompe X.H3H contre la surcharge. Dans le cas où la pompe est partiellement ou totalement bloquée, la protection dans le coffret ZDS arrête la pompe pour la protéger.

Courbe des performances

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Informations pour une correcte installation

  • Dans le cas ou un groupe électrogène est utilisé, s’assurer que la puissance fournie (puissance continue) soit au moins trois fois supérieure à la puissance (kW) nominale de la pompe.
  • Nous recommandons d’installer une chemise de refroidissement dans les puits ou réservoirs plus grands que 10cm pour garantir le refroidissement du moteur.
  • Pour réinitialiser la protection surcharge, il est nécessaire d’appuyer sur le bouton de réarmement du coffret CBH.

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